1991 पासून जगातील वाढीस आम्ही मदत करतो

जर सिलेंडर हेड गॅसकेट तुटला असेल तर काय होईल

इंजिन सिलेंडर हेड गॅसकेट बर्निंग आणि कॉम्प्रेशन सिस्टम एअर लीकेज वारंवार अपयशी ठरते. सिलेंडर हेड गॅस्केट जळल्याने इंजिनची कार्यरत स्थिती गंभीरपणे बिघडेल, किंवा कार्य करण्यास अयशस्वी होईल आणि यामुळे काही विशिष्ट भाग किंवा भाग खराब होऊ शकतात; इंजिनच्या कॉम्प्रेशन आणि पॉवर स्ट्रोकमध्ये, पिस्टनच्या वरच्या जागेचे सीलिंग अखंड असले पाहिजे, हवा गळती होणार नाही.

1. सिलेंडर हेड गॅसकेट तोडल्यानंतर कामगिरीतील अपयशी

जळलेल्या सिलेंडरच्या हेड गॅसकेटच्या वेगवेगळ्या ठिकाणांमुळे अपयशाची चिन्हे देखील भिन्न आहेत:

दोन जवळील सिलिंडर्स दरम्यान फटका

कुजणे चालू न करण्याच्या कारणास्तव, मी क्रॅन्कशाफ्ट हलविली आणि मला वाटले की दोन्ही सिलेंडर्समध्ये दबाव पुरेसा नाही. जेव्हा इंजिन सुरू होते, तेव्हा काळा धूर दिसू लागला आणि इंजिनची गती लक्षणीय घटली, अपुरी शक्ती दर्शविली.

2. सिलेंडर डोके गळती

कॉम्प्रेस केलेला उच्च-दाब वायू सिलेंडरच्या डोक्याच्या बोल्ट होलमध्ये किंवा सिलिंडरच्या डोक्याच्या आणि शरीरावरच्या संयुक्त पृष्ठभागावरुन गळतीमध्ये उडतो. हवेच्या गळतीमध्ये हलका पिवळा फेस आहे. जेव्हा हवेची गळती गंभीर होते, तेव्हा तो “जवळच्या” चा आवाज काढेल, कधीकधी पाणी किंवा तेल गळतीसह. आपण संबंधित सिलेंडर हेड प्लेन आणि विरंगुळ्या आणि तपासणी दरम्यान त्याचे परिसर पाहू शकता. सिलेंडरच्या डोक्याच्या बोल्ट होलवर कार्बनची स्पष्ट ठेव आहे.

3, गॅस ऑइल रस्ता मध्ये

इंजिन ब्लॉक आणि सिलेंडर हेडच्या दरम्यान वंगणशील तेलाच्या रचनेत उच्च-दाबाचा गॅस धावतो. इंजिन चालू असताना ऑईल पॅनमधील तेलाचे तापमान नेहमीच जास्त असते, तेलाची चिकटपणा पातळ होते, दबाव कमी होते आणि खराब होण्याची द्रुतगती होते. तेलामध्ये स्पष्ट फुगे आहेत वायु वितरण यंत्रणेला वंगण घालण्यासाठी सिलेंडरच्या डोक्याच्या वरच्या भागावर पाठविले जाते.

4, उच्च-दाब वायू थंड पाण्याच्या जॅकेटमध्ये प्रवेश करते

जेव्हा इंजिन शीतलक पाण्याचे तापमान 50 than पेक्षा कमी असेल तेव्हा पाण्याच्या टाकीचे आवरण उघडा, आपण पाण्याच्या टाकीमध्ये स्पष्ट बुडबुडे उठू आणि उदभवलेले पाहू शकता आणि पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून बरीच गरम हवा उत्सर्जित होते. इंजिन तापमान हळूहळू वाढत असताना, पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून उत्सर्जित होणारी उष्णता देखील हळूहळू वाढली आहे. या प्रकरणात, जर पाण्याचे टाकीचे ओव्हरफ्लो पाईप अवरोधित केले असेल आणि पाण्याची टाकी झाकणाने पाण्याने भरली असेल तर फुगे वाढण्याची घटना अधिक स्पष्ट होईल आणि उकळण्याची घटना गंभीर प्रकरणांमध्ये दिसून येईल.

5, इंजिन सिलेंडर आणि थंड पाण्याची जाकीट किंवा वंगण घालणारे तेलाचा रस्ता

पाण्याच्या टाकीमध्ये थंड पाण्याच्या वरच्या पृष्ठभागावर फिकट पिवळ्या-काळ्या तेलाचे फुगे असतील किंवा तेल पॅनमध्ये तेलात स्पष्ट पाणी असेल. जेव्हा हे दोन उष्मायन घटना गंभीर असतात, तेव्हा पाणी किंवा तेल संपतात.


पोस्ट वेळ: जाने -14-2021