सिलेंडर हेड गॅस्केट तुटल्यास काय होईल

इंजिन सिलेंडर हेड गॅस्केट बर्निंग आणि कॉम्प्रेशन सिस्टम एअर लीकेज वारंवार बिघाड आहे.सिलेंडर हेड गॅस्केट जळल्याने इंजिनची कार्य स्थिती गंभीरपणे बिघडते किंवा काम करण्यात अपयशी ठरते आणि काही संबंधित भाग किंवा भागांना नुकसान होऊ शकते;इंजिनच्या कॉम्प्रेशन आणि पॉवर स्ट्रोकमध्ये, पिस्टनच्या वरच्या जागेचे सीलिंग अखंड असणे आवश्यक आहे, हवा गळती नाही.

1. सिलेंडर हेड गॅस्केट तुटल्यानंतर अयशस्वी कामगिरी

सिलेंडर हेड गॅस्केट जळलेल्या वेगवेगळ्या स्थानांमुळे, अपयशाची चिन्हे देखील भिन्न आहेत:

दोन समीप सिलेंडर्स दरम्यान फुंकर मारणे

डीकंप्रेशन चालू न करण्याच्या कारणास्तव, मी क्रँकशाफ्ट हलवले आणि मला वाटले की दोन्ही सिलिंडरमधील दाब पुरेसे नाही.इंजिन सुरू झाल्यावर, काळा धूर दिसू लागला आणि इंजिनची गती लक्षणीयरीत्या कमी झाली, अपुरी शक्ती दर्शविली.

2. सिलेंडर हेड गळती

संकुचित उच्च-दाब वायू सिलिंडर हेड बोल्ट होलमध्ये पळून जातो किंवा सिलेंडरच्या डोक्याच्या आणि शरीराच्या संयुक्त पृष्ठभागावरून गळती होतो.हवेच्या गळतीमध्ये एक हलका पिवळा फेस आहे.जेव्हा हवेची गळती गंभीर असते, तेव्हा तो "लगतचा" आवाज करेल, कधीकधी पाणी किंवा तेल गळतीसह.पृथक्करण आणि तपासणी दरम्यान आपण संबंधित सिलेंडर हेड विमान आणि त्याच्या आसपासचा भाग पाहू शकता.सिलेंडर हेडच्या बोल्ट होलवर स्पष्ट कार्बन ठेव आहे.

3, गॅस ऑइल पॅसेजमध्ये

उच्च दाबाचा वायू इंजिन ब्लॉक आणि सिलेंडर हेडमधील वंगण तेलाच्या पॅसेजमध्ये जातो.इंजिन चालू असताना तेलाच्या पॅनमधील तेलाचे तापमान नेहमीच जास्त असते, तेलाची चिकटपणा पातळ होते, दाब कमी होतो आणि झपाट्याने खराब होते.हवा वितरण यंत्रणा वंगण घालण्यासाठी सिलेंडरच्या डोक्याच्या वरच्या भागात पाठवलेल्या तेलामध्ये स्पष्ट फुगे आहेत.

4, उच्च-दाब वायू थंड पाण्याच्या जाकीटमध्ये प्रवेश करतो

जेव्हा इंजिन कूलिंग पाण्याचे तापमान 50 डिग्री सेल्सियस पेक्षा कमी होते, तेव्हा पाण्याच्या टाकीचे कव्हर उघडा, आपण पाहू शकता की पाण्याच्या टाकीमध्ये स्पष्ट बुडबुडे उठत आहेत आणि उदयास येत आहेत आणि पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून भरपूर गरम हवा बाहेर पडत आहे.इंजिनचे तापमान हळूहळू वाढत असल्याने पाण्याच्या टाकीच्या तोंडातून उत्सर्जित होणारी उष्णता देखील हळूहळू वाढू लागली आहे.या प्रकरणात, जर पाण्याच्या टाकीचा ओव्हरफ्लो पाईप अवरोधित केला असेल आणि पाण्याची टाकी झाकणापर्यंत पाण्याने भरली असेल, तर बुडबुडे वाढण्याची घटना अधिक स्पष्ट होईल आणि उकळण्याची घटना गंभीर प्रकरणांमध्ये दिसून येईल.

5, इंजिन सिलिंडर आणि कूलिंग वॉटर जॅकेट किंवा स्नेहन तेल पॅसेजमधून जातो

पाण्याच्या टाकीत थंड पाण्याच्या वरच्या पृष्ठभागावर पिवळे-काळे तेलाचे बुडबुडे तरंगत असतील किंवा तेलाच्या पॅनमध्ये तेलात स्पष्ट पाणी असेल.जेव्हा या दोन धक्कादायक घटना गंभीर असतात, तेव्हा पाणी किंवा तेल बाहेर पडते.